2.6 Élasticité de l’offre (certains sujets sont requis au NS uniquement)

Élasticité-prix de l'offre (EPO)

Formule:

Plage de valeurs :
• PES > 1 = offre élastique
• PES < 1 = offre inélastique
• PES = 0 = parfaitement inélastique
• PES = ∞ = parfaitement élastique
• PES = 1 = élasticité unitaire

Diagramme ici

Inclinaison de la courbe :
Une courbe plus plate indique une élasticité élevée, tandis qu'une courbe plus raide indique une faible élasticité.

Déterminants de l' EPO

• Temps : court terme par rapport au long terme (plus grande élasticité à long terme).
• Mobilité des facteurs de production : facilité de réaffectation des ressources.
• Capacité inutilisée : les ressources disponibles augmentent l'élasticité.
• Possibilité de stockage : les biens pouvant être stockés présentent une élasticité-prix de l'offre plus élevée.
• Vitesse d'augmentation des coûts : la hausse des coûts réduit l'élasticité.

Étude de cas : le marché du logement

Dans de nombreuses villes (par exemple, Londres ou Hong Kong), l'offre de logements est inélastique à court terme.
Même en cas de forte hausse des prix de l'immobilier, il est impossible de construire rapidement de nouveaux logements en raison des contraintes d'urbanisme, des coûts élevés et des délais de réalisation.
Cela illustre le rôle du temps et de l'immobilité des facteurs de production dans la limitation de l'élasticité-prix de l'offre.

Étude de cas : Secteur aérien (Relance post-COVID)

• Après la levée des restrictions de voyage liées à la COVID-19, la demande de vols a bondi à mesure que les consommateurs reprenaient leurs déplacements.
• L'offre de vols était inélastique à court terme pour les raisons suivantes :
  Les compagnies aériennes avaient immobilisé des avions et licencié du personnel, rendant difficile une augmentation rapide de la capacité.
  Le recrutement et la remise à niveau des pilotes et du personnel de bord nécessitent plusieurs mois.
  Le nombre limité de créneaux aéroportuaires et les contrôles de maintenance ont freiné la capacité de réponse.
• Impact : Le prix des billets a fortement augmenté, en particulier pour les vols internationaux, car les compagnies aériennes ne pouvaient pas accroître immédiatement leur offre.
• À long terme : Avec le recrutement de personnel, la remise en service des avions et la réouverture de davantage de liaisons, l'offre est devenue plus élastique, stabilisant progressivement le prix des billets.
• Lien théorique : Cela illustre comment le temps, la capacité et la mobilité des facteurs de production déterminent l'élasticité-prix de l'offre (EPO) : inélastique à court terme, plus élastique à long terme.

1. Définissez l'élasticité-prix de la demande (EPD) et expliquez son calcul.
2. À l'aide de diagrammes, distinguez l'offre élastique de l'offre inélastique.
3. Expliquez deux déterminants de l'EPD en donnant des exemples. (NS)
4. Expliquez pourquoi l'EPD des matières premières est généralement inférieure à celle des produits manufacturés.
5. Analysez l'influence de l'EPD sur l'incidence des impôts indirects.